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- [实用新型]一种折叠式车筐-CN201520899443.9有效
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孙纳
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孙纳
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2015-11-12
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2016-03-30
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B62J9/00
- 本实用新型公开了一种折叠式车筐，它涉及车筐领域，车筐背架的两端设置有车筐左侧架和车筐右侧架，且车筐背架与车筐左侧架和车筐右侧架之间相互扣接，车筐左侧架和车筐右侧架的上端均设置有搭扣，且车筐左侧架和车筐右侧架均通过搭扣与车筐前架的两端相扣接，车筐背架、车筐左侧架、车筐右侧架和车筐前架的下端分别与车筐底架的四边相扣接，车筐背架上设置有两个挂钩，且挂钩上设置有挂孔，车筐左侧架、车筐右侧架和车筐前架的下端两侧均设置有小簧。它采用折叠式框架设计，通过六个小簧可以将车筐折叠起来放置，不仅可以防止撞击后出现变形的现象，而且结实耐用，不易弯曲，方便人们外出携带，满足了人们的使用需求。
- 一种折叠式车筐
- [实用新型]一种可视摇控全地形运输机-CN202220686508.1有效
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章鑫;章亮坤
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湖南梅花机电科技有限公司
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2022-03-28
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2022-08-19
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B62D63/02
- 本实用新型提供一种可视摇控全地形运输机，包括并排设置的第一车架、第二车架和第三车架，所述第一车架和第三车架的一端分别与所述第二车架之间可转动的连接，所述第一车架和第三车架的上方分别设置有动力机构、下方设置有行走机构，所述动力机构用于驱动所述行走机构，所述第二车架的上方设置有可倾翻的车厢；通过设计并排设置的第一车架、第二车架和第三车架，第一车架和第三车架的一端分别与第二车架之间可转动的连接，同时第一车架和第三车架下方设置轮式行走机构，因此使得本实用新型提供的全地形运输机就同时兼具有轮式车的快速移动以及步行机械越障能力强的优点，同时还兼具远程遥控的功能。
- 一种可视摇控地形运输机
- [发明专利]底盘及作业机械-CN202310244058.X在审
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刘俊;付李;杨超
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湖南三一中型起重机械有限公司
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2023-03-14
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2023-05-26
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B62D21/18
- 底盘包括第一车架、第二车架、定位件及连接件，所述第一车架用于安装能够提供行驶动力的第一动力单元，所述第二车架用于安装上装平台，所述第一车架和所述第二车架首尾相连并相互搭接，所述第一车架和所述第二车架通过所述连接件可拆卸连接，所述连接件用于承担垂直于所述第一车架和所述第二车架的搭接面的载荷，所述定位件设置在所述第一车架和所述第二车架之间，用于承载平行于所述第一车架和所述第二车架的搭接面的载荷。本发明提供的底盘在进行道路运输时，可将第一车架和第二车架拆开，以将第一车架和第二车架分别运输，从而减小底盘的尺寸，进而降低道路运输的难度。
- 底盘作业机械
- [实用新型]横移运输小车-CN202221250510.0有效
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滕英才
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中冶南方工程技术有限公司
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2022-05-18
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2022-11-15
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B65G35/00
- 本实用新型涉及一种横移运输小车，该横移运输小车包括第一车架和第二车架，第一车架长度方向的一端的底部设有沿第一车架宽度方向直线间隔设置的两第一车轮，第一车架长度方向的另一端的底部设有沿第一车架宽度方向直线间隔设置的两第二车轮，第二车架长度方向的一端的底部设有沿第二车架宽度方向直线间隔设置的两第三车轮，第一车轮和第二车轮配置为使第一车架能够沿其宽度方向移动，第三车轮配置为使第三车架能够沿其宽度方向移动，第一车架的靠近第二车轮的端部与第二车架的远离第三车轮的端部可拆卸地铰接，以使第一车架和第二车架能够相对上下转动，该横移运输小车能够避免车轮悬空以平稳地运输物料。
- 运输小车
- [实用新型]一种可调节式无线车充-CN202121881236.2有效
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张宏明
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苏州奥通汽车科技有限公司
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2021-08-12
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2022-02-08
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H02J7/00
- 本实用新型公开了一种可调节式无线车充，属于无线车充领域，一种可调节式无线车充，包括车充架，车充架的前端安装有移动电源，移动电源与车充架电性连接，车充架的下端固定连接有一对左右对称的固定块，车充架的内顶端和内底端之间固定连接有竖杆，竖杆的外端固定连接有一对左右对称的直筒，车充架的外端开凿有一对左右对称的滑孔，车充架的外侧设有移动杆，移动杆穿过滑孔并延伸至直筒的内部，移动杆与竖杆之间固定连接有复位弹簧，车充架的后端固定连接有连接杆，可以实现车充架对不同大小的产品进行调节固定，提高了车充架的适用范围，且车充架可以进行调节，增加了车充架的适用性，增强了适用效果。
- 一种调节无线
- [发明专利]车架总成和车辆-CN201911121306.1有效
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何鹏;何云喜;周宏伟;钱海;李松涛;王宇
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北汽福田汽车股份有限公司
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2019-11-15
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2022-11-25
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B62D21/02
- 本公开涉及一种车架总成和车辆，其中，车架总成包括：第一车架(100)；第二车架(200)，所述第二车架(200)连接在所述第一车架(100)的后方，并且所述第二车架(200)位于所述第一车架(100)的上方；以及电池包支架(300)，所述电池包支架(300)设置在所述第二车架(200)的下方，并与所述第一车架(100)和所述第二车架(200)固定连接。这样，车辆的整体车架首先由第一车架和第二车架前后两段车架组成，第二车架高于第一车架且在第二车架的下方集成电池包支架，从而构成具有框架式结构的车架总成。
- 车架总成车辆
- [实用新型]吊轮组件结构-CN202220074786.1有效
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李锦峰;郑亿
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佛山市南海依麦五金制品有限公司
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2022-01-12
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2022-07-12
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E05D15/06
- 本实用新型的吊轮组件结构，包括吊轮组件，所述吊轮组件包括第一车架以及第二车架，第一车架的一侧设置有滚轮，第二车架的另一侧设置有滚轮；第一车架与第二车架可拆连接，使得第一车架的滚轮、第二车架的滚轮的轴心大致位于同一水平面本实用新型能够达到，能够在导轨的端头开口不外露的状态下安装吊轮组件、实现块装；能够确保吊轮组件的强度；第二车架平移靠近第一车架时，第二车架相对第一车架在宽度方向上的位置被大致确定，便于第二车架与第一车架的连接
- 组件结构
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